Source: Auto Express, Corsa-passion

Source: Corsa-passion

Selon un magazine hollandais, la future Astra (pour 2009?) pourrait ressembler à cela. A savoir que ces photos ne sont pas officielles.

Source: autokampioen.nl

Voici de nouvelles photos de la future OPEL Vectra ou Insigna. Celle-ci devrait voir le jour dand le courant de l'année 2008

De plus, une image (non officielle) sans doute travaillée par ordinateur qui nous laisse imaginer à quoi pourra ressembler cette voiture.

Source: Caradisiac/forum-auto.com/Corsa-passion

GSI chez Opel, c'est une tradition qui avait le goût du sport. Aujourd'hui, les "extrêmistes" du blitz ne jurent que par l'OPC inamicale mais tous ceux qui rêvent de discrétion sans se refuser la sportivité restaient un peu frustré de ne pas avoir de modèle à se mettre sous la main.

Opel pense à tout et ressort le badge GSi pour une Corsa dotée d'un moteur 1.6 Ecotec de 150 ch et 210 Nm qui s'intercale parfaitement entre la 'Sport' de 90 ch (1.4l) et l'OPC de 192 ch qui dispose du même moteur.

Cette GSi animée par le 1.6 Turbo Ecotec revendique une v-max de 210 km/h et un 0 à 100 km/h en 8.1 s. Le châssis est abaissé de 18mm à l'avant et 15 à l'arrière. L'ESP estde série tout comme le plus obscur EPS qui est une direction à assistance électrique avec rappel progressif en virage.

Par contre, on reste perplexe en constatant le bégaiement entre Corsa Sport 1.7 CDTI (diesel donc) 125 ch et Corsa GSi 1.7 CDTi ayant le même moteur et donc les mêmes prestations.

Pour les différencier, il faudra jeter un oeil à l'esthétique: la GSi est discrète avec sa lèvre inférieure de bouclier avant, son spoiler et sa jupe arrière, ses bas de caisse teintés dans la couleur de la carrosserie, son embout d'échappement chromé et ses jantes alliage 17 pouces. A l'intérieur, c'est classique avec des sièges sport noirs et rouges, un volant à jante en cuir doté d'inserts rouges, des ceintures de sécurité rouges et des pédales "style aluminium" (?!).

La version GSi s'ajoute à une gamme de nouvelle Corsa qui s'est écoulée à déjà 320.000 exemplaires en Europe depuis 2006.

Pas de prix donnés.

Source: Caradisiac

Selon un magazine britanique, une Corsa 4x4 pourrait voir le jour. Es une version 4x4 ou simplement une version surélevée avec un peu de plastique autour de la caisse? Pour le moment, seul ces photos d'une Vauxhall Corsa peuvent nous donner des idées.

Affaire à suivre...

Source: Caradisiac/Corsa-passion

Voici les premières photos espion du futur Meriva, c'est un genre de Mini-Zafira basé sur la plateforme de la nouvelle Corsa. Ce Meriva deuxième du nom, serait prévu pour 2009. D'ici là, le design de la version définitive risque de bien changer par rapport à ce prototype.

Avouez qu'ils pourraient utiliser un OPEL Antara au lieu d'un VW Touareg! (photo 3)

Source: Caradisiac/Corsa-passion

La remplaçante de l'Opel Vectra dont on s'attend à ce qu'elle se nomme Insigna a déjà été surprise en test il y a 2 mois. Evidemment, les séances de mises au point continuent et petit à petit les maquillages sont plus discrets. Ainsi, on peut commencer à se faire une idée précise de la future berline moyenne de General Motors Europe.

Le Concept GTC présenté à Genève devait nous donner une idée mais force est de constater que même si les traits généraux sont assez fidèle, comme ce fut le cas déjà pour le concept Antara GTC, la voiture de série sera nettement plus sage.

On retiendra qu'aux "larmes" près du concept, les optiques avant seront ceux là, que le bouclier est nettement plus sage mais que le renflement d'aile arrière est bien présent. Pareil pour la malle "à étage" et le dessin des feux arrières mais netteemnt moins effilés. Là aussi les échappements outranciers disparaissent. D'ailleurs, on peut penser que la voiture de série sera à peu de chose près le Concept GTC avec des volumes moins exubérants, moins "concept". Un poil plus haute, moins large et moins étirée, telle sera la future Insigna/Vectra. Vous allez me dire, ça vous change totalement une auto ce genre de refonte !

Face aux nouvelles Ford Mondéo, Renault Laguna et Citroën C5 II, il faudra un style percutant pour espérer s'imposer !

Par contre, le maquillage léger des prototypes laisse à penser que l'on pourrait la voir dès le salon de Francfort à l'automne.

Source: Caradisiac/Worldcarfans

Après avoir aperçu plusieurs images non officielles sur Internet, notamment sur www.corsa-passion.com, OPEL dévoile la future petite citadine Agila deuxième du nom. Elle sera présentée en première mondiale au salon de Francfort en septembre prochain et sa commercialisation en automne 2008.

3 moteurs seront disponibles, deux essences de 1.0l (56ch) et 1.2l (86ch) et un turbodiesel de 1.3l (75ch).

A noter que ses proportions ont augmentées par rapport à l'ancienne version: longueur 3.74m (3.53m actuelle), largeur 1.68m (1.62m actuelle) et hauteur 1.59m (1.69m actuelle).

Source: OPEL/Caradisiac/Corsa-passion

Voici quelques photos du stand OPEL au Salon de Genève 2007, cliquez sur le logo

Le site officiel de la Corsa OPC est disponible: www.corsa-opc.opel.ch

D'ailleurs le prix de base pour la Corsa OPC est de 29'950 CHF (pour la Suisse)

Voici le nouveau concept-car de la marque OPEL, il est dévoilé au salon de Genève 2007. GTC signifie "Gran Turismo Coupé", cette 4 places préfigure le futur design des véhicules de la marque au Blitz. Une ligne sportive, un V6 turbo essence 2.8 de 300 ch, une modularité avec le système "flex4", il y a tout pour faire un prototype réussi.

Plus de détails sur la page concept-car

Des photos volées "Spy photos" outre atlantique, montre le cousin américain de l'OPEL Antara, le Saturn Vue version Red line à l'essai. Ce dernier pourrait avoir sous le capot le V6 3.6l 252 ch appartenant au Chevrolet Malibu.

Vont-ils oser sortir un Antara OPC? Pourquoi pas, mais il faut savoir que le V6 Opel de 3.2l de 227ch déjà est proposé au catalogue.

 

Affaire à suivre...

Pour bien débuter l'année, voici les photos officielles de la Corsa OPC. Elle sera présentée officiellement au salon de Genève en mars prochain. Et aura pour but de concurrencer les Renault Clio RS et Polo GTi et autres Seat Ibiza Cupra pour ne citer quelles.

Elle sera donc dotée du moteur 1.6l turbo 180ch du Meriva OPC mais avec 12ch de plus, ce qui fait au total 192 pur sang sous le capot. Le 0-100km/h est annoncé en 7.2 secondes avec une vitesse de pointe de 225km/h.

Sièges Recaro, jantes 18" (option) et kit carrosserie, cette Corsa ne manque pas de sportivité.

Le bruit courait déjà depuis un moment sur l'exportation de l'OPEL Astra aux Etats-Unis sous la marque Saturn (News du 15.08.06). GM annonce officiellement la commercialisation de l'Astra pour remplacer la Saturn Ion.

Elle sera présentée au salon de Chicago, du 7 au 18 février 2007. On peut d’ores et déjà dire que le véhicule sera assemblé à partir de septembre 2007 sur les mêmes chaînes que l’Astra, à Anvers, pour environ 25.000 exemplaires par an, soit près de 10% de la production totale du site Belge.

Le magnifique kit carrosserie pour la nouvelle Corsa D de chez Steinmetz est disponible

Vidéo montrant la future OPEL Corsa OPC sur circuit

Visionnez la vidéo de la Corsa OPC en cliquant ici: Vidéo Corsa OPC (33.8 Mo)

Comme vous pouvez le constater par ces 2 images, le lifting n'est pas flagrant! On peut remarquer l’apparition de baguettes de calandres chromées et l’élargissement de celle qui supporte le logo (à noter que la version GTC adoptera une calandre en nid d'abeille), la partie où se logent les feux anti-broulliard est différente. Les feux arrières ont un nouveau design et prennent place dans un habillage chromée pour les versions classique et teinté pour les sportives. Sinon pour le design c'est à peu près tout.

Au niveau des motorisations, un nouveau 1.6l turbo essence de 180 ch couplé à une transmission à 6 rapports fait son apparition pour remplacer le 2.0l turbo 170 ch. Coté diesel, un nouveau 1.7l CDTi de 110 et 125 ch associé à la boite manuelle à 6 rapports remplacera les 1.9l CDTi de 100 et 120 ch, le couple progressera de 20 et 40 Nm selon les versions.

La nouvelle Corsa manque le titre "voiture de l'année 2007" de 2 point derrière le Ford S-Max. Ce prix est decerné chaque année par des journalistes européens.

La gamme Astra sera au grand complet avec l'arrivé de l'Astra 4 portes (Sedan). Elle va être fabriquée en Pologne dans l'usine de Gliwice. Ce modèle est destiné au marché de l'Europe centrale et des pays de l'Est. Elle sera dévoilée en première mondiale à Istanbul en Turquie et commercialisée en automne 2007.

Retrouvez toutes les photos du stand OPEL au Mondial de l'automobile 2006 à Paris, cliquez sur le logo

Globalement, Opel progresse sur les 9 premiers mois de l’année. Avec 1.203.918 voitures vendues, Opel prend 7.3% du marché européen élargi (Comprenant la Russie et d’autres pays pas nécessairement "européens") et réussit une belle percée à l’Est.

En Pologne, Opel fait +9% (19.551 autos), en Russie, c’est +73% (12.183 autos) et en Ukraine, c’est carrément +138% mais avec un faible volume de 6.605 autos.

A l’Ouest, le Benelux absorbe 90.769 Opel en 9 mois soit 3982 de plus qu’en 2005. La Scandinavie affiche 30.750 immatriculations, soit une hausse de 1841 unités. Le Zafira est aussi moteur de cette hausse puisque ses ventes progressent de 34.1% à 45.000 modèles vendus.

Dans tout ça, le plus marquant est sans nul doute le départ froudroyant de la toute nouvelle Opel Corsa qui peut se targuer de 95.000 commandes à ce jour ! Rappelons que l’objectif initial était de 75.000 voitures pour 2006. Le pire (pour les autres) étant qu’elle n’est pas encore disponible partout !

Source: Caradisiac

Pour le Mondial de Paris Opel présente un concept un peu basic, la Corsa Van Concept. Corsa deux places avec un grand coffre à fond plat pour les commerciaux, mais avec un look sportif et des jantes de 17".